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Arena de fundición silícea: características, usos y compra

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¿Qué es la arena de fundición silícea?

La arena de fundición silícea es una arena de moldeo industrial compuesto principalmente por granos de cuarzo (SiO₂). Para que este producto se considere apto para la fundición, debe tener un contenido mínimo de 98 % de dióxido de silicio.

sable de fonderie Coulée de métal (fonderie)

Esta arena se utiliza en la fabricación de moldes capaces de albergar metales ferrosos y no ferrosos a temperaturas muy elevadas. Entre los distintos tipos de arena disponibles, la sílice se impone como la opción más extendida —y la más económica— a escala mundial.

Composición: sílice, aglutinante y agua

Una arena de fundición silícea se compone de tres elementos esenciales. Cada uno de ellos desempeña un papel concreto en la resistencia del molde frente a la metal líquido.

Esta es la composición típica de una mezcla de arena y tierra vegetal:

  • La sílice (SiO₂) : del 85 al 95 % de % en la mezcla; constituye el esqueleto refractario de los granos de arena y resiste hasta 1 700 °C
  • La bentonita : 5 a 10 % — este aglutinante arcilloso recubre los granos de arena y garantiza la cohesión del molde
  • El agua : 2 a 5 % — activa la bentonita y aporta plasticidad a la mezcla
  • Los aditivos : en pequeñas cantidades, el negro mineral, la dextrina o el carbón mejoran la refractariedad y el acabado de la superficie

La regla a tener en cuenta: la masa de agua debe representar aproximadamente un tercio de la masa de arcilla. Demasiada agua debilita el molde; si no hay suficiente, se pierde la cohesión.

Diferentes tipos de arena de fundición: verde, oleosa y química

Existen tres grandes tipos de arena de fundición, que se utilizan en función de las necesidades de producción. En primer lugar, la del amarillo al verde —el más extendido— combina sílice, bentonita y agua para formar un molde sin tratamiento térmico. Es adecuado para piezas de entre 10 y 800 mm y permite fabricar desde piezas individuales hasta series muy grandes.

Por otro lado, la arena oleosa (o petrobond) sustituye el agua por un aglutinante oleoso. El tamaño muy fino de sus partículas le permite reproducir detalles precisos. Atención: el proceso de colada desprende humo y requiere una ventilación adecuada.

Por último, el arena de fraguado químico mezcla de sílice y resinas (entre 1 y 2 % de la mezcla) activada por un catalizador. Este proceso produce moldes muy rígidos, capaces de albergar piezas de hasta 80 toneladas. Disponible listo para su uso, está destinado sobre todo a series pequeñas con requisitos exigentes.

Características técnicas de nuestra arena de fundición

Grano, densidad y conductividad térmica

La granulometría de la arena silícea se mide mediante el’Índice de finura AFS : cuanto más alto es este índice, más fino es el grano. En el caso de las fundiciones, las fundiciones se fijan como objetivo un índice comprendido entre 55 y 65 AFS. Las aleaciones ligeras, como el aluminio, admiten índices más elevados.

La forma de los granos también desempeña un papel decisivo. Los granos redondeados reducen el consumo de aglutinante y mejoran la permeabilidad, mientras que los granos angulosos aumentan la resistencia mecánica del molde.

Estas son las tres propiedades físicas clave que hay que recordar:

  • Densidad aparente : aproximadamente 1,52 kg/dm³ para una arena silícea seca
  • Conductividad térmica : 0,25 W/(m·K) — la arena transmite el calor lentamente, lo que retrasa el enfriamiento del metal fundido
  • Capacidad térmica específica : 830 J/(kg·K), un parámetro que condiciona directamente la velocidad de solidificación de las piezas

Resistencia al calor y permeabilidad

La sílice pura alcanza una temperatura de vitrificación de 1 700 °C — un umbral que explica por qué este material predomina en la fundición a nivel mundial. En concreto, la arena no se funde al entrar en contacto con el acero o el hierro fundido líquido, cuyas temperaturas de colada rara vez superan los 1 600 °C.

Por su parte, la permeabilidad condiciona directamente la calidad de las piezas fabricadas. Durante la colada, se forman gases en la cavidad del molde. Si no se escapan a tiempo, provocan defectos internos denominados porosidades por gasificación: cavidades que debilitan la pieza final.

En primer lugar, un grano grueso favorece la evacuación de gases y, por lo tanto, la permeabilidad. Por otro lado, un grano fino mejora el acabado superficial, pero reduce esa misma permeabilidad. Por eso, la elección de la granulometría siempre es el resultado de un compromiso entre el acabado y la ventilación del molde :

  • Índice AFS elevado : mejor acabado superficial, mayor riesgo de vitrificación prematura y de porosidades
  • Índice AFS bajo : máxima permeabilidad, superficie de la pieza más rugosa

¿Qué metales se pueden fundir con esta arena?

Aluminio, bronce y latón

Requieren arena fina (Entre 70 y 90 AFS) para conseguir un aspecto uniforme y reducir los retoques.

Fundición, acero y aleaciones ferrosas

Requieren sílice pura con una pureza superior al 98 % para resistir temperaturas extremas (hasta 1 550 °C). Se utiliza un grano más grueso (De 55 a 65 AFS) con un poco de carbón para evitar que el metal se pegue al molde.

¿Cuánto cuesta la arena de fundición?

El precio depende de la pureza y de la preparación de la arena:

  • A granel (Industria): De Entre 60 € y 150 € por tonelada para la sílice en bruto. Calcula De 2 € a 5 € el kg para arena técnica lista para usar.
  • Pequeñas empresas (artesanos / talleres):
    • 1 kg: De 8 € a 12 € (ideal para joyas o pruebas).
    • 5 kg: De 20 € a 30 € (formato con paspartú).
    • 25 kg: De 45 € a 60 € (la tarifa económica estándar).

Impacto medioambiental y reciclaje de la arena usada

Economía circular: Al calentarse hasta alcanzar una temperatura muy elevada, la arena acaba deteriorándose. Las fundiciones la limpian y la reutilizan. hasta 90 % en bucle cerrado. El resto se aprovecha en el sector de la construcción (carreteras, cemento).

Salud: Ten cuidado con el polvo de sílice seco. Utiliza siempre una mascarilla. FFP3 al desmoldar y remover, para proteger tus pulmones.

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